2007年10月7日：北京地铁5号线开通运营

北京地铁5号线（Beijing Subway Line 5），是中国北京市开通的第五条线路，是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线，全线于2007年10月7日开通试运营，其标志色为紫红色。

据2020年3月北京地铁官网显示，北京地铁5号线呈南北走向，线路位于城市中轴线东侧，南北向连接丰台、东城、朝阳、昌平4个区。

截至2020年3月，北京地铁5号线全长27.5千米，线路南起丰台区宋家庄站，北至太平庄地区的天通苑北站，共设23座车站（其中换乘车站13座），地下16座，地面及高架车站7座，采用6节编组B型车。

2007年10月7日，北京地铁5号线开通运营半日，客运量达到34万人次。

历史沿革

2000年12月27日，北京地铁5号线正式开工。

2004年1月底，北京地铁5号线建设工程全面启动。3月28日，北京地铁5号线雍和宫站、和平里北街站盾构施工项目正式启动。其间盾构机将穿越地坛。5月20日，北京地铁5号线雍和宫至张自忠路区间左线隧道贯通。9月22日上午，长666.1米的北京地铁5号线17合同段——东四站到灯市口站区间东线贯通，地面沉降控制在5毫米内，日最快掘进量22.8米，月最快掘进量265米。9月29日，北京地铁5号线北新桥站主体结构封顶，是北京地铁5号线首个封顶的车站。

2005年1月11日上午，北京地铁5号线在惠新西街北口站正式开始全线铺轨。8月10日上午10时，北京地铁5号线17合同段东单站至东四站全线贯通，这是整条北京地铁5号线唯一由中外公司联合施工的合同段。

2006年4月12日，北京地铁5号线竣工前的时刻表全部排定。4月19日，北京地铁5号线上施工难度最大的雍和宫站贯通，该站完全依靠人工15个月的日夜连续施工修建完成；7月底轨道全部贯通；11月，开始安装屏蔽门。

2007年7月，北京地铁5号线进行第一阶段空载试运行；9月20日，北京地铁5号线由于工程尚未完工，未按原定计划开通运营；10月5日，进行第二阶段空载试运行；10月7日14时，对外试运营；11月23日，因地上段噪音扰民，北京地铁5号线开始补装隔音设备。

2008年6月9日，北京地铁5号线以及其他北京地铁线路启用自动售检票（AFC）系统。

线路走向

北京地铁5号线南起丰台区宋家庄交通枢纽，由南向北经过石榴庄路、蒲黄榆路、天坛东路、崇文门外大街、东单北大街、东四大街、雍和宫大街、和平西街、惠新西街、北苑路、立汤路，终点位于北端太平庄地区的天通苑北站。

获得荣誉

2009年11月16日，该建设工程获得中华人民共和国住房和城乡建设部2009年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）。

价值意义

北京地铁5号线体现轨道交通“以人为本、科技创新”的设计理念，采用多项新技术、新工艺，展现全新的轨道交通形象，在设计、施工及管理等很多方面都开创了北京乃至全国轨道交通建设领域的第一。